Dacia’nın Türkiye’de Üretilecek İlk Modeli Striker Sahneye Çıktı
Dacia, ürün gamını yeni Striker modeliyle genişletmeye hazırlanıyor. Markanın Türkiye’de üretilecek ilk otomobili olma özelliğini taşıyan yeni crossover model, Bursa’daki Oyak Renault Otomobil Fabrikaları’nda üretilecek ve yıl sonunda pazara sunulacak.
Yeni Striker, yalnızca Türkiye’de üretilmesiyle değil, aynı zamanda Dacia ürün ailesindeki ilk crossover modeli olmasıyla da dikkat çekiyor. Marka, bu modelle özellikle C segmentindeki pazar payını artırmayı ve yeni müşteri kitlesine ulaşmayı hedefliyor.
400 Milyon Euroluk Yatırımın Son Halkası
MAİS A.Ş. Yönetim Kurulu Başkanı ve Genel Müdürü Bahaettin Tatoğlu, Dacia Striker’ın OYAK ile Renault Group’un üç yıl önce açıkladığı 400 milyon euroluk yatırım planının son halkası olduğunu belirtti.
“Renault Duster ile başlayan üretim sürecimiz Yeni Renault Clio ve Renault Boreal ile devam etti. Şimdi ise Dacia markamızın amiral gemisi olacak Striker modelimizi kullanıcılarımızla buluşturmaya hazırlanıyoruz.”
Tatoğlu, Dacia’nın uygun maliyetli, teknolojik ve fiyat/performans odaklı yaklaşımını Striker modeliyle daha da ileri taşıyacağını ifade etti.
Türkiye, Dacia’nın Küresel Üretim Merkezi Olacak
Renault Group Türkiye CEO’su Lionel Jaillet ise Striker’ın yalnızca Türkiye pazarı için değil, dünya pazarları açısından da stratejik önem taşıdığını vurguladı.
“Dacia Striker’ın üretimini Bursa’daki Oyak Renault Fabrikamızda gerçekleştireceğiz. Böylece Türkiye, Dacia markası için ilk kez bir modelin tek küresel üretim merkezi konumuna gelecek.”
Bu gelişmeyle birlikte Dacia’nın Türkiye’deki faaliyetleri ithalat ağırlıklı yapıdan yerli üretim gücüne sahip stratejik bir konuma taşınmış olacak.
Hibrit, 4×4 ve LPG Motor Seçenekleri
Dacia Striker, farklı kullanıcı beklentilerine hitap eden geniş motor seçenekleriyle satışa sunulacak. Ürün gamında;
- Hybrid 155
- Hybrid 150 4×4
- 48V Mild Hybrid
- Benzin/LPG (Eco-G)
versiyonları yer alacak.
Hybrid versiyonda Bursa’da Oyak Horse tarafından üretilen HR18 hibrit motor görev yapacak. Sistem; performans ile yakıt ekonomisini bir araya getirerek verimli bir sürüş sunmayı hedefliyor.
Elektrikli Destekli Dört Çeker Teknolojisi
Striker Hybrid 150 4×4 versiyonunda ön aksta 140 beygir güç üreten 1.2 litrelik yarı hibrit motor bulunurken, arka aksta görev yapan elektrik motoru sayesinde gelişmiş dört tekerlekten çekiş sistemi sunuluyor.
Rejeneratif frenleme sistemi sayesinde batarya sürüş sırasında otomatik olarak şarj edilirken, araç düşük yakıt tüketimi ve yüksek çekiş performansını birlikte sunuyor.
Crossover Tasarımıyla Dikkat Çekiyor
Yeni Striker, Dacia’nın dört köşesinde yeni “T” formlu LED aydınlatma imzasını kullanan ilk modeli olma özelliğini taşıyor. Arka bölümde boydan boya uzanan siyah detaylar modern görünümü desteklerken, 17 inç standart jantlar ile 18 ve 19 inç opsiyonel jant seçenekleri sunuluyor.
4,62 metre uzunluğundaki model, C segment station wagon genişliğini SUV karakteriyle birleştiriyor. 19-20 santimetrelik yerden yüksekliği sayesinde hem şehir içi hem de arazi kullanımına uygun yapı sunuyor.
Yıl Sonunda Satışa Çıkacak
Dacia Striker’ın yıl sonunda Türkiye başta olmak üzere uluslararası pazarlarda satışa sunulması planlanıyor. Yerli üretim avantajı, hibrit teknolojileri, LPG seçeneği ve crossover tasarımıyla Striker’ın Dacia’nın en önemli modellerinden biri olması bekleniyor.